高島替侯爵占這一年的氣運，得到九三。
他說：一陰生在五陽之下，陰是小人，暗中藏伏、暗中滋長，五陽逐漸被它剝蝕卻不自覺。爻辭說臀，是人身的下體；說无膚，是剝傷已經很深；說其行次且，是剛轉為柔，想進又不進，這些都是小人的情狀。侯爵剛方端正，絕不會被小人迷惑；只怕五陽之中有一個不察，把權柄交給了小人，小人就會出來作難。侯爵所建立的善後之謀，必被他們敗壞；所要力行的政策，必被他們阻撓。到這時，侯爵必定不安於位。不過侯爵德望素著，所以无大咎。這是侯爵今年不得意的一占。
HEXAGRAM 111011 → 111010一爻動（三）
本卦與變卦的狀態座標
天風姤 之 天水訟
一爻動，以本卦動爻爻辭為斷
01 ・ 座標
六爻與動爻
本卦・第 44 卦・111011
天風姤變卦・第 6 卦・111010
天水訟- 上爻7 少陽
- 五爻7 少陽
- 四爻7 少陽
- 三爻9 老陽 ○動
- 二爻7 少陽
- 初爻8 少陰
納甲盤
- 本卦 天風姤・三爻主
九三：臀无膚，其行次且，厲，无大咎。
傳曰「其行次且」，行未牽也。
轉折下卦的頂端，快要跨出去。位置不中，爻辭多半帶險。
03 ・ 局勢
現在在這裡，正在往那裡去。
現在・不期而遇
局勢天下起了風，一個陰爻悄悄出現在五個陽爻之下。一場意外的相遇，一個苗頭剛冒出來。
建議對突如其來的人事保持清醒，看清它會不會壯大；把原則說清楚，不是每一次相遇都要長久綁在一起。
大象傳天下有風，姤。后以施命誥四方。
正在變成・爭訟衝突
局勢天往上走，水往下流，兩邊方向相反，衝突因此而生。就算有理，爭到底也不會有好結果。
建議能在中途停下就停下，找公正的人來評理；下一次，在開始做事時就把約定說清楚。
大象傳天與水違行，訟。君子以作事謀始。
姤是夬倒過來的卦，夬的九四到這裡成了九三。九三在下卦最上面，位置正當臀部；被底下的陰爻剝蝕，所以「臀无膚」，坐也坐不安穩。它夾在巽與乾之間，想往前又不果決，這就是「其行次且」，走得遲疑。
高島說，遲疑本身就是它的毛病，所以有「厲」。好在再往前一步就進入乾，它還沒失去剛健的本性。〈象傳〉說「行未牽也」：走得雖慢，還沒被陰柔牽著走，所以爻辭說「无大咎」。坐不住又走不快的時候，至少要守住自己的方向。
明治三十年（1897）・替伊藤侯爵占氣運
原書記載：這一年十月，伊藤侯果然辭去總理大臣之職。
占到這一爻：原書對各類問題的看法
以下照原書譯出，是明治時代高島的斷語，反映當時的觀念與知識。僅供參考，請勿迷信；健康、生育、投資等事，請以專業意見為準。
- 近況
- 氣運柔弱，諸事遲疑，所以一動就有危險。
- 競爭・談判
- 想進又不進，因猶疑而生危，無法得勝；沒有大敗已是幸運。
- 生意・投資
- 販運之事遲遲不決，怎能獲利。
- 工作・考試
- 還須放慢等待。
- 感情・婚姻
- 慢慢來可以成。
- 居家
- 此宅後面的牆屋必已傾頹，十分危險；修葺之後可以免咎。
- 健康
- 必是下體潰爛，坐立不安；醫治則无咎。
- 官司・糾紛
- 要防受杖責。
- 失物
- 東西已經損壞；晚一點可以找到。
- 懷孕・生育
- 生女。
05 ・ 兩卦
完整的卦辭與爻辭，在這兩卦各自的頁面。
06 ・ 系統
這一卦往上屬於哪一組。
太極是潛能，兩儀是二進位，四象是時間，八卦是介面，六十四卦是世界狀態。
出處
出處與來源
高島嘉右衛門人物明治時代的實業家，也是日本近代最有名的易占家。高島嘉右衛門（1832–1914），號呑象。早年因罪入獄七年，在獄中把《易經》讀到能背誦，用紙捻代替筮竹練習占卜。出獄後經商致富，自述照同人卦的意思與人同行，創辦鐵道、瓦斯、學校、郵船四項事業。他的易占與占例收在《高島易斷》，本站各卦的原典詳解依這本書整理。單獨一頁 →占例易經《高島易斷》裡記下的實際占卜：誰來問、問什麼、得到哪一爻、怎麼斷。有些占例後面附了「後來果然如此」，那是高島在自己書中的說法，沒有旁人佐證。伊藤博文的身邊人記過他一句話：那是事後占，所以才準。本站把占例當成理解一爻的故事來讀，看高島怎麼把爻辭接到眼前的事；它不是預言應驗的證明。單獨一頁 →高島易斷易經高島嘉右衛門講述的易經注解與占卜紀錄，六十四卦逐卦逐爻都有。明治十九年（1886）初版。每一卦先解卦名、卦辭、彖傳、大象，再逐爻寫按語、分項問事，並附高島當年的實際占例，全書約五百則。其後陸續出增補本，收既濟、未濟兩卦的第十七冊在明治二十八年（1895）五月六日發行，目錄有一項「關於日清戰爭的占」。本站依明治三十四年（1901）的漢文本整理（王治本補正，國立國會圖書館藏），標點、白話與解讀為本站所作，不是逐句翻譯。單獨一頁 →伊藤博文人物明治時代的政治家，日本第一任內閣總理大臣。伊藤博文（1841–1909），主持起草明治憲法，前後四度組閣，1909 年在哈爾濱遇刺身亡。高島嘉右衛門多次替他占卜，《高島易斷》裡有好幾則和他有關的占例，包括 1885 年赴天津交涉、1890 年國會開設前的氣運。單獨一頁 →